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ローマとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
2600万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
108 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    3080万円

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    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    3800万円

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    本体価格
    3320万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 マグネサス カーボンステア 20鍛造AW

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3290万円

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    本体価格
    3669.8万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー OP538

    本体価格
    3550万円

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    59.9万円

関東
40
3184.9万円
関西
23
3238.5万円
東海
22
3273.6万円
北海道
5
3198万円
九州
9
3191.2万円
東北
3
3010万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
73.4万円
関西
5
79.5万円
東海
2
51万円
北海道
2
58.5万円
九州
2
63.9万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50.9万円
四国
1
62万円

ローマの中古車を探す

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ローマとクロスポロのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
2682万円 新車時価格 260万円294万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
3855 排気量(cc) 1197
620 最高出力(馬力) 90~105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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