フェラーリ ローマ | トヨタ RAV4 PHV | |
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VS | ||
2600万円~4219.8万円
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中古車相場 |
299.9万円~588万円
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107台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ローマ | トヨタ RAV4 PHV | |
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2682万円 | 新車時価格 | 469万円~539万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4656×1974×1301 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1855×1695 他 |
3855 | 排気量(cc) | 2487 |
620 | 最高出力(馬力) | 177 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4) |
解説 |
プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6) |
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現在カーセンサーではローマの中古車は107台、RAV4 PHVの中古車は56台掲載しています。
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