フェラーリ ローマ | トヨタ カローラスパシオ | |
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VS | ||
2600万円~4219.8万円
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中古車相場 |
25万円
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114台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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フェラーリ ローマ | トヨタ カローラスパシオ | |
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2682万円 | 新車時価格 | 161.4万円~227.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4656×1974×1301 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1695×1610 他 |
3855 | 排気量(cc) | 1494~1794 |
620 | 最高出力(馬力) | 109~136 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4) |
解説 |
いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5) |
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