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ローマとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
2750万円4219.8万円
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中古車相場 49万円198.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
112 中古車掲載台数 80
  • フェラーリ ローマ F1 DCT FERRARI認定中古車OP9017700

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Tortora

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 LEDカーボンステア マグネライド

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規D車マグネサス赤革カーボンLED保証付

    本体価格
    3048万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 本革/ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2940万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT サラウンドビュー

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso 70Anni / Iroko

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H ADASフル 特注カラー サラウンドビュー

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右ハンドル D車ワンオーナーバックカメラ

    本体価格
    2950万円

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    本体価格
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    本体価格
    75万円

関東
40
3251万円
関西
28
3230.5万円
東海
23
3269.9万円
北海道
5
3232万円
九州
9
3191.2万円
東北
3
3010万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
2
3944.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
120.2万円
関西
13
128.4万円
東海
11
128.1万円
北海道
11
126.8万円
九州
5
139.7万円
東北
7
126.8万円
北陸・甲信越
2
88.4万円
中国
2
115.5万円
四国
1
49万円

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ローマとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
2682万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
3855 排気量(cc) 2498
620 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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