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ローマとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ローマとテラノレグラスの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   日産  テラノレグラス
VS
2750万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 77万円180万円
テラノレグラスの相場表を見る
110 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    3480万円

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    3400万円

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    応談

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    3499.9万円

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    本体価格
    3148万円

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    本体価格
    3290万円

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    本体価格
    3100万円

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    123万円

関東
40
3251万円
関西
25
3223.5万円
東海
24
3274.7万円
北海道
5
3232万円
九州
9
3191.2万円
東北
3
3010万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
2
3944.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
180万円
東海
1
87万円
北海道
2
100.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ローマとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   日産  テラノレグラス
2682万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
3855 排気量(cc) 2953~3274
620 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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