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ローマとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ローマとグロリアワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   日産  グロリアワゴン
VS
2750万円4219.8万円
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中古車相場 130万円359万円
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112 中古車掲載台数 22
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    2970万円

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    3358万円

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    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Portofino / Tortora

    本体価格
    3650万円

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    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Tortora

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3350万円

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    3080万円

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関東
40
3251万円
関西
28
3230.5万円
東海
23
3269.9万円
北海道
5
3232万円
九州
9
3191.2万円
東北
3
3010万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
2
3944.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
207.7万円
関西
3
160.7万円
東海
5
232.3万円
北海道
0
---
九州
2
150万円
東北
1
136.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ローマとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   日産  グロリアワゴン
2682万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
3855 排気量(cc) 1998~2825
620 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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