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ローマとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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ローマとヒミコの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   光岡自動車  ヒミコ
VS
2600万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 358万円878万円
ヒミコの相場表を見る
108 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDハンドル/ADASフルパック/鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GrigioSilverstone/Nero

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 1オ-ナ- D車 カーボンLEDステア  20鍛造AW

    本体価格
    2760万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Avus / Cuoio

    本体価格
    2840万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証継承 アトリエ車両 OP1257

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BIANCO AVUS/BUL STERLING

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT HIFIシステム ベンチレーテッド電動S

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H LEDカーボンステア ACC マグネライド

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLEDステアリング/フル電動シート

    本体価格
    3499.9万円

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    本体価格
    378万円

関東
40
3184.9万円
関西
24
3250.5万円
東海
22
3273.6万円
北海道
5
3198万円
九州
8
3178.9万円
東北
3
3010万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
617.8万円
関西
0
---
東海
1
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  ローマ   光岡自動車  ヒミコ
2682万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
3855 排気量(cc) 1496
620 最高出力(馬力) 131~132
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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