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ローマとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ローマとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
2750万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 324万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
112 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ ローマ F1 DCT GRIGIOFERROMET/CUOIO

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 1オーナー イエローキャリパー LEDステア

    本体価格
    3137.4万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ベンチレーション・レザー・ACC

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H 鍛造20AW LED付カーボンステアリング

    本体価格
    2900万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADAS デイトナシート ベンチレーション

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3290万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT アダプティブクルコン サラウンドビュー

    本体価格
    3290万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規D車OP白革カーボン+LEDステア保証付

    本体価格
    3177万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステア 認定中古保証付き

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    528万円

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    728.9万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    468.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSEダイナミ 

    本体価格
    499万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 全周囲カメラ クルコン MERIDIAN 純正ナビ

    本体価格
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    428万円

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    本体価格
    580万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ

    本体価格
    562.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

関東
40
3251万円
関西
28
3230.5万円
東海
23
3269.9万円
北海道
5
3232万円
九州
9
3191.2万円
東北
3
3010万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
2
3944.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
481.3万円
関西
2
569万円
東海
3
698.3万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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ローマとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
2682万円 新車時価格 765万円788万円
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
3855 排気量(cc) 1995~1999
620 最高出力(馬力) 180~240
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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