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ローマとGLCを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   メルセデスAMG  GLC
VS
2600万円4219.8万円
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中古車相場 289万円1160万円
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107 中古車掲載台数 78
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    本体価格
    3650万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H 特注BlueRoma ADASフル サラウンドビュ

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BluRoma認定中古車オプション10816800

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED・ACC・レザー・シートヒーター

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステア・右ハン・シートベンチ

    本体価格
    3090万円

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    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    378万円

関東
40
3188.9万円
関西
23
3259.5万円
東海
23
3277万円
北海道
5
3230万円
九州
8
3178.9万円
東北
3
3010万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
3
3746.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
594.7万円
関西
14
579.7万円
東海
9
649.4万円
北海道
7
422.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
709.8万円
中国
0
---
四国
2
557万円

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ローマとGLCのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   メルセデスAMG  GLC
2682万円 新車時価格 1170万円1804万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
3855 排気量(cc) 1991
620 最高出力(馬力) 421~476
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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