フェラーリ F8スパイダー | マクラーレン アルトゥーラ | |
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VS | ||
4300万円~6150万円
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中古車相場 |
2638万円~3298万円
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45台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F8スパイダー | マクラーレン アルトゥーラ | |
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3657万円 | 新車時価格 | 2965万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4611×1979×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4539×1913×1193 |
3902 | 排気量(cc) | 2993 |
720 | 最高出力(馬力) | 585 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9) |
解説 |
マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は45台、アルトゥーラの中古車は25台掲載しています。
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