フェラーリ F8スパイダー | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
4300万円~6150万円
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中古車相場 |
48万円~142.8万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F8スパイダー | 三菱 パジェロイオ | |
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3657万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4611×1979×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
3902 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
720 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は44台、パジェロイオの中古車は23台掲載しています。
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