フェラーリ F8スパイダー | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
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VS | ||
4300万円~6150万円
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中古車相場 |
2450万円~6770万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F8スパイダー | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
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3657万円 | 新車時価格 | 2788.6万円~3917.5万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4611×1979×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
3902 | 排気量(cc) | 5204 |
720 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
MR | 駆動方式 | 4WD、MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9) |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
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