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F8スパイダーとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   ダッジ  バイパー
VS
4300万円6150万円
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中古車相場 1200万円1350万円
バイパーの相場表を見る
45 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Sanae/Pelle Bianca

    本体価格
    5200万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバーセンターブリッジ

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ドイツ新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    4600万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車RossoCorsa

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT BiancoAvus/RossoFerrari

    本体価格
    4600万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 電動OP 赤レザー カーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT デイトナカーボン製シート

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT BluCorsa 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    5130万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ バイパー SRT-10 カブリオレ 

    本体価格
    1200万円

  • ダッジ バイパー GTS ACR(AmericanClubRacer) ACR純正BBS18インチAW ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー GTSクーペ V10E/G 6速ミッション 左ハンドル

    本体価格
    1350万円

関東
16
4919.5万円
関西
12
4749.4万円
東海
11
5061.8万円
北海道
3
5280万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
5275.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1200万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
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F8スパイダーとバイパーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   ダッジ  バイパー
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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