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F8スパイダーとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F8スパイダー   シトロエン  C4ピカソ
VS
4300万円6150万円
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中古車相場 23万円178万円
C4ピカソの相場表を見る
45 中古車掲載台数 28
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP 610

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Italia Fリフター

    本体価格
    5275.3万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Nero×Nero 認定中古保証整備&保証1年

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Sanae/Pelle Bianca

    本体価格
    5200万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター カーボン製レーシングシート

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT SPカラー ビアンコ・セルビノ 鍛造20AW

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    4580万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ/360度カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    56.8万円

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    59万円

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    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4ピカソ 1stアニバーサリーエディション ディスプレイオーディオ サンルーフ

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    49万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ/360°カメラ/クルコン

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    73万円

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    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ハーフレザー 電動バックドア 禁煙車

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    75万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

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    36万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

関東
19
4901.1万円
関西
11
4731.4万円
東海
10
5102.2万円
北海道
2
5530万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
1
5275.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
70.1万円
関西
9
85.3万円
東海
2
63万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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F8スパイダーとC4ピカソのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   シトロエン  C4ピカソ
3657万円 新車時価格 347万円372万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
3902 排気量(cc) 1598~1997
720 最高出力(馬力) 150~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は45台、C4ピカソの中古車は28台掲載しています。
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