フェラーリ 812GTS | キャデラック XT6 | |
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VS | ||
5880万円~7580万円
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中古車相場 |
588万円~798万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 812GTS | キャデラック XT6 | |
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4508万円 | 新車時価格 | 870万円~1080万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4693×1971×1276 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1960×1775 |
6496 | 排気量(cc) | 3649 |
800 | 最高出力(馬力) | 314 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 6名 |
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V12FRスパイダーが復活 あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9) |
解説 |
優れたユーティリティ、6人乗りSUV 最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12) |
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