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812GTSとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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812GTSとコンチネンタルクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  812GTS   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
5880万円7580万円
812GTSの相場表を見る
中古車相場 590万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
28 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    6680万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ADASフルパック/Novitec鍛造AW/OP514

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 認定中古車保証RossoCorsa

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 左H Fリフター 特注ボディカラー JBL

    本体価格
    6550万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 特注外内装カラー/カーボン/OP874+α

    本体価格
    6449.9万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LEDステア リフター カーボンインテ JBL

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 左H リフター LEDカーボンステア 鍛造20AW

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT カーボンExt&Int/Tricolore/OP1300

    本体価格
    7580万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
10
6631.3万円
関西
7
6555万円
東海
11
6832万円
北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
4
---
関西
2
590万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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フェラーリ  812GTS   ベントレー  コンチネンタルクーペ
4508万円 新車時価格 3550万円3880万円
オープン ボディタイプ クーペ
4693×1971×1276 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
6496 排気量(cc) 6747
800 最高出力(馬力) 426
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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