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812GTSとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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812GTSとTT RSクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  812GTS   アウディ  TT RSクーペ
VS
5880万円7580万円
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中古車相場 195万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
31 中古車掲載台数 22
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 左H Fリフター 特注ボディカラー JBL

    本体価格
    6550万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    6680万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 20inchマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    5960万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT SPカラーBiancoFuji

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 正規D車ADASパッケージOPカーボン保証付

    本体価格
    6850万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 左H リフター サラウンドビュー 鍛造20AW

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 認定中古車 Rosso Berlinetta 右H

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Nero Opaco / Nero

    本体価格
    6950万円

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    899万円

関東
11
6614.4万円
関西
7
6555万円
東海
12
6830.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
776.1万円
関西
4
584.6万円
東海
3
482万円
北海道
4
396.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638万円
中国
0
---
四国
0
---

812GTSの中古車を探す

TT RSクーペの中古車を探す

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812GTSとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812GTS   アウディ  TT RSクーペ
4508万円 新車時価格 962万円1309万円
オープン ボディタイプ クーペ
4693×1971×1276 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
6496 排気量(cc) 2480
800 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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