フェラーリ SF90ストラダーレ | フェラーリ 458スパイダー | |
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VS | ||
5080万円~7990万円
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中古車相場 |
2348万円~4800万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ SF90ストラダーレ | フェラーリ 458スパイダー | |
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5340万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
3989 | 排気量(cc) | 4499 |
780 | 最高出力(馬力) | 570 |
4WD | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10) |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
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