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SF90ストラダーレとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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SF90ストラダーレとメビウスの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   ダイハツ  メビウス
VS
5080万円8380万円
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中古車相場 76.8万円128万円
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42 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5580万円

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    本体価格
    6180万円

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    本体価格
    6300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6600万円

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    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP1851/LEDカーボンステアドライバーゾーン

    本体価格
    応談

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  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    98.8万円

関東
19
6312.7万円
関西
9
6751.4万円
東海
7
6074.8万円
北海道
0
---
九州
2
5380万円
東北
2
5750万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
6469.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
95.9万円
関西
2
126.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フェラーリ  SF90ストラダーレ   ダイハツ  メビウス
5340万円 新車時価格 235万円307.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
3989 排気量(cc) 1797
780 最高出力(馬力) 99
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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