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SF90ストラダーレとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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SF90ストラダーレとCクラスクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   AMG  Cクラスクーペ
VS
5080万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
中古車相場 298万円2170万円
Cクラスクーペの相場表を見る
42 中古車掲載台数 13
  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 10TH Anniversary CAVALCADE/Tailor Made/

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Nero

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    6200万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 左H 特注カラーツートンルーフ スポーツEX

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD レーシングシート ディーラー車 OP1753

    本体価格
    6580万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    5730万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    6300万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Giallo Modena / Nero

    本体価格
    6550万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Rosso Fiorano カーボンLED  Fリフター

    本体価格
    6469.8万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 正規D車 LEDハンドル Fリフター

    本体価格
    5149万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Nero Daytona/Nero

    本体価格
    7500万円

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    本体価格
    309万円

関東
19
6299.3万円
関西
9
6751.4万円
東海
7
6108.2万円
北海道
0
---
九州
2
5380万円
東北
2
5750万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
6469.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
707.6万円
関西
2
809.5万円
東海
1
2170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
0
---
四国
2
651万円

SF90ストラダーレの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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SF90ストラダーレとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   AMG  Cクラスクーペ
5340万円 新車時価格 1085万円1750万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
3989 排気量(cc) 6208
780 最高出力(馬力) 457~517
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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