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F8トリブートとカジャーを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとカジャーの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   ルノー  カジャー
VS
3580万円5180万円
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中古車相場 148.9万円178万円
カジャーの相場表を見る
50 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 走行6200キロ サスペンションリフター

    本体価格
    4268万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 OP800 カーボンレーシングシート

    本体価格
    4090万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    4349万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDHN/サスペンションリフター

    本体価格
    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 カーボンホイール  OP1887

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 2トーンボディ カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP999/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    応談

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    178万円

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    148.9万円

関東
20
4326.8万円
関西
12
4326.3万円
東海
11
4490万円
北海道
2
4155万円
九州
1
5000万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
4699.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
148.9万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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F8トリブートの中古車を探す

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F8トリブートとカジャーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   ルノー  カジャー
3245万円3328万円 新車時価格 344万円347万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4455×1835×1610
3902 排気量(cc) 1197
720 最高出力(馬力) 131
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は50台、カジャーの中古車は2台掲載しています。
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