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| フェラーリ F8トリブート | 日産 インフィニティQ45 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3580万円～5180万円
F8トリブートの相場表を見る |
中古車相場 |
100万円～255万円
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| 50台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ F8トリブート | 日産 インフィニティQ45 | |
|---|---|---|
| 3245万円～3328万円 | 新車時価格 | 520万円～634万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4620×1975×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×1825×1425 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | 4494 |
| 720 | 最高出力（馬力） | 280 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.4～7km/L |
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史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ（イタリア語でクーペの意味）の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比＋50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。（2019.6） |
解説 |
純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン 日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ（オプション）など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。（1989.11） |
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