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F8トリブートとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートとビッグホーンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   いすゞ  ビッグホーン
VS
3580万円5180万円
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中古車相場 70万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
49 中古車掲載台数 36
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ヒストリカルカラー/OP947マン/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa / Nero

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 右ハンドル OP695

    本体価格
    4255万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDヘッド・レザー・Fリフター

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 左H リフター サラウンドビュー 特注カラー

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SVR Edition PowerCraftマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 2トーンボディ カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装 All ROSSO

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP999/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車

    本体価格
    4380万円

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    本体価格
    105万円

関東
19
4321.1万円
関西
12
4326.3万円
東海
11
4490万円
北海道
2
4155万円
九州
1
5000万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
121.6万円
関西
2
143.5万円
東海
12
162.7万円
北海道
3
114.9万円
九州
4
117.9万円
東北
4
169.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
2
101.7万円

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F8トリブートとビッグホーンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   いすゞ  ビッグホーン
3245万円3328万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
3902 排気量(cc) 2999~3494
720 最高出力(馬力) 125~230
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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