フェラーリ F8トリブート | ダイハツ アトレー7 | |
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VS | ||
3580万円~5180万円
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中古車相場 |
26万円~75.8万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F8トリブート | ダイハツ アトレー7 | |
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3245万円~3328万円 | 新車時価格 | 116.3万円~177万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4620×1975×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
3902 | 排気量(cc) | 1297 |
720 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6) |
解説 |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
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