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| フェラーリ F8トリブート | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3580万円～5180万円
F8トリブートの相場表を見る |
中古車相場 |
1150万円～2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 49台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ F8トリブート | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 3245万円～3328万円 | 新車時価格 | 3149.5万円～3458万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4620×1975×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | 5935 |
| 720 | 最高出力（馬力） | 573～588 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ（イタリア語でクーペの意味）の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比＋50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。（2019.6） |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25％向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している（2012.9） |
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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は49台、ヴァンキッシュの中古車は17台掲載しています。
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