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| フェラーリ 488ピスタスパイダー | マセラティ スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8980万円～9950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
298万円～778万円
スパイダーの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 488ピスタスパイダー | マセラティ スパイダー | |
|---|---|---|
| 4350万円～4454万円 | 新車時価格 | 1312.5万円～1359.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4605×1975×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4303×1822×1305 |
| 3902 | 排気量(cc) | 4244 |
| 720 | 最高出力（馬力） | 390 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg／CV（馬力）というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。（2018.10） |
解説 |
2大デザイナー夢のコラボレーション イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW／451N・mのパワー＆トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10) |
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現在カーセンサーでは488ピスタスパイダーの中古車は8台、スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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