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| フェラーリ 488ピスタスパイダー | フォード フォーカス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8980万円～9950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
53万円～172万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 488ピスタスパイダー | フォード フォーカス | |
|---|---|---|
| 4350万円～4454万円 | 新車時価格 | 286万円～349万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4605×1975×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1810×1480 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | 1497～1998 |
| 720 | 最高出力（馬力） | 170～180 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg／CV（馬力）というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。（2018.10） |
解説 |
フォードの総力を結集したCセグメントハッチ 欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック（動的な）デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている（2013.4） |
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現在カーセンサーでは488ピスタスパイダーの中古車は8台、フォーカスの中古車は6台掲載しています。
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