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488ピスタスパイダーとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   BMW  Z3クーペ
VS
8980万円9950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
中古車相場 180万円359万円
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8 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 7yearメンテワールドギャランティ継承済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT D車174km2ラインストライプ リフトシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9950万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT Fリフター LEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT レーシング・レヴェリー・エクステンド

    本体価格
    9940万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    8980万円

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    334.6万円

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地域別台数
関東
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関西
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東海
1
288.8万円
北海道
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九州
0
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東北
1
180万円
北陸・甲信越
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中国
1
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488ピスタスパイダーとZ3クーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタスパイダー   BMW  Z3クーペ
4350万円4454万円 新車時価格 485万円499万円
オープン ボディタイプ クーペ
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
3902 排気量(cc) 2793~2979
720 最高出力(馬力) 193~231
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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