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488ピスタスパイダーとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
8980万円9950万円
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中古車相場 568万円815万円
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8 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
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フェラーリ  488ピスタスパイダー   BMWアルピナ  B4クーペ
4350万円4454万円 新車時価格 1120万円1397万円
オープン ボディタイプ クーペ
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
3902 排気量(cc) 2979
720 最高出力(馬力) 410~452
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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