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488ピスタとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタ   日産  セドリックバン
VS
6280万円14500万円
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中古車相場 159.9万円179.8万円
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23 中古車掲載台数 6
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  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンパーツ 多 数 Fリフト MY2020

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    6390万円

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    本体価格
    応談

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    8180万円

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    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Piloti Farrari

    本体価格
    14500万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT RYFTマフラー AL13アルミ ラッピング

    本体価格
    6500万円

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    159.9万円

関東
9
9209.1万円
関西
6
7420万円
東海
7
7352万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
175.7万円
関西
0
---
東海
1
159.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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488ピスタとセドリックバンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   日産  セドリックバン
3948万円4021.1万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
3902 排気量(cc) 1973~1998
720 最高出力(馬力) 91~115
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は23台、セドリックバンの中古車は6台掲載しています。
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