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488ピスタとバディを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタ   光岡自動車  バディ
VS
6280万円14500万円
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中古車相場 688万円818万円
バディの相場表を見る
23 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Brilliant ROBERUTA AL13AW  NOVITEC

    本体価格
    7323万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT アップルカープレイ

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートン ロールバー

    本体価格
    7930万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP561

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP417/ツートンストライプ/20inクロームAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンレーシングシート

    本体価格
    8180万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンパーツ 多 数 Fリフト MY2020

    本体価格
    6390万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

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    798万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    720万円

関東
9
9209.1万円
関西
6
7420万円
東海
7
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
8
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関西
0
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東海
1
738万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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バディの中古車を探す

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488ピスタとバディのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   光岡自動車  バディ
3948万円4021.1万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
3902 排気量(cc) 1986~2487
720 最高出力(馬力) 171~178
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は23台、バディの中古車は9台掲載しています。
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