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488ピスタとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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488ピスタとスピアーノの中古車情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   マツダ  スピアーノ
VS
6280万円14500万円
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中古車相場 2.9万円81万円
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23 中古車掲載台数 18
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    8180万円

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    7880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    7980万円

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    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT RYFTマフラー AL13アルミ ラッピング

    本体価格
    6500万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 認定中古車BiancoITALIA

    本体価格
    8280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT アップルカープレイ

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP561

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 純正カーボンエアロ カーボンホイール

    本体価格
    7850万円

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    28万円

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  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

関東
9
9209.1万円
関西
6
7420万円
東海
7
7366万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
17.5万円
関西
2
26.9万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
11.5万円
中国
6
24.7万円
四国
0
---

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488ピスタとスピアーノのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   マツダ  スピアーノ
3948万円4021.1万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
3902 排気量(cc) 658
720 最高出力(馬力) 54~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は23台、スピアーノの中古車は18台掲載しています。
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