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488ピスタとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェラーリ  488ピスタ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
6280万円14500万円
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中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
23 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT アップルカープレイ

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP417/ツートンストライプ/20inクロームAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車Bianco Italia リフトシシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Piloti Farrari

    本体価格
    14500万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートン ロールバー

    本体価格
    8000万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 認定中古車BiancoITALIA

    本体価格
    8280万円

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    本体価格
    221万円

関東
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9209.1万円
関西
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7420万円
東海
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地域別台数
関東
6
176万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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228万円
東北
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北陸・甲信越
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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488ピスタとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
3948万円4021.1万円 新車時価格 398万円543万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
3902 排気量(cc) 4009~4600
720 最高出力(馬力) 213~296
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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