フェラーリ ポルトフィーノ | スバル インプレッサクーペ | |
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VS | ||
2380万円~3480万円
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中古車相場 |
188万円~880万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノ | スバル インプレッサクーペ | |
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2530万円~2631万円 | 新車時価格 | 99.8万円~303.9万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
3855 | 排気量(cc) | 1493~2212 |
600 | 最高出力(馬力) | 100~280 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は61台、インプレッサクーペの中古車は18台掲載しています。
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