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ポルトフィーノと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノと900セダンの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   サーブ  900セダン
VS
2380万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
59 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADASフル/LEDステア/SPステッチ/OP343

    本体価格
    2899.9万円

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    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 3600km 右ハンドル

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライド Pディスプレイ Hi-Fiシステム

    本体価格
    2398万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoItalia認定中古車保証

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP 450

    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    2700万円

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    369万円

関東
24
2783.8万円
関西
16
2736.8万円
東海
12
2834万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
2
2687.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
191.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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フェラーリ  ポルトフィーノ   サーブ  900セダン
2530万円2631万円 新車時価格 355万円455万円
オープン ボディタイプ セダン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
3855 排気量(cc) 1984~1985
600 最高出力(馬力) 125~160
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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