フェラーリ ポルトフィーノ | 日産 ルネッサ | |
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VS | ||
2380万円~3480万円
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中古車相場 |
34.8万円~59.8万円
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60台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ ポルトフィーノ | 日産 ルネッサ | |
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2530万円~2631万円 | 新車時価格 | 183.5万円~294.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1765×1675 他 |
3855 | 排気量(cc) | 1998~2388 |
600 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
解説 |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10) |
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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は60台、ルネッサの中古車は2台掲載しています。
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