フェラーリ ポルトフィーノ | 日産 ミストラル | |
---|---|---|
VS | ||
2198万円~3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る |
中古車相場 |
77.9万円~159万円
ミストラルの相場表を見る |
58台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノ | 日産 ミストラル | |
---|---|---|
2530万円~2631万円 | 新車時価格 | 229万円~279万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1755×1805 他 |
3855 | 排気量(cc) | 2663 |
600 | 最高出力(馬力) | 100~130 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
解説 |
ヨーロッパからやってきた本格SUV 1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6) |
ポルトフィーノとミストラルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ポルトフィーノとミストラルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は58台、ミストラルの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!