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ポルトフィーノと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノと765LTの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   マクラーレン  765LT
VS
2380万円3480万円
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中古車相場 5000万円5215万円
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58 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 ホワイトレザ  GOLDBRAKECALLIPERS

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    2520万円

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    本体価格
    2899.9万円

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    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    2760万円

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    本体価格
    2690万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    2520万円

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    本体価格
    3480万円

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    5200万円

関東
24
2839.9万円
関西
15
2765万円
東海
12
2834万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
2
2687.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
4990万円
関西
0
---
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
1
5085万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ポルトフィーノと765LTのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   マクラーレン  765LT
2530万円2631万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ クーペ
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3855 排気量(cc) 3994
600 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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