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ポルトフィーノとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   ホンダ  インテグラSJ
VS
2380万円3480万円
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中古車相場 53万円78万円
インテグラSJの相場表を見る
60 中古車掲載台数 2
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    応談

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 3600km 右ハンドル

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    2980万円

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    78万円

関東
25
2759.4万円
関西
16
2736.8万円
東海
12
2834万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
2
2687.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノとインテグラSJのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ホンダ  インテグラSJ
2530万円2631万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
3855 排気量(cc) 1493
600 最高出力(馬力) 105~130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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