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ポルトフィーノとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
2198万円3480万円
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中古車相場 694.7万円1158万円
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59 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    788万円

関東
25
2749.8万円
関西
16
2736.8万円
東海
10
2852.8万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
881.7万円
関西
8
789.3万円
東海
1
838万円
北海道
0
---
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898万円
四国
0
---

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ポルトフィーノとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
2530万円2631万円 新車時価格 1317万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
3855 排気量(cc) ---
600 最高出力(馬力) 408
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は59台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は26台掲載しています。
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