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812スーパーファストとバサラを比較! - みんなの比較車種

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812スーパーファストとバサラの中古車情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   日産  バサラ
VS
4180万円5980万円
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中古車相場 49.8万円58万円
バサラの相場表を見る
27 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 左H リフター 特注カラーLEDカーボンステア

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットカーボンExt&カーボンInt/OP1280

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 Fリフター カーボンパーツ 鍛造20AW

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 左H サラウンドビュー Fリフター 20鍛造AW

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Grigio Alloy/Tortora

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP 900

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso70Anniversary PowerCraftマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT POWERCRAFT可変 BCFORGED22AW ディーラー車

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4250万円

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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット HID

    本体価格
    58万円

関東
9
4650万円
関西
8
4610万円
東海
5
4808万円
北海道
0
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九州
4
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
58万円
関西
1
49.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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812スーパーファストとバサラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   日産  バサラ
3910万円4128万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
6495 排気量(cc) 2388~2987
800 最高出力(馬力) 150~220
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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