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812スーパーファストとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812スーパーファスト   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
4180万円5980万円
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中古車相場 275.8万円750万円
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27 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4700万円

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    応談

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    4750万円

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    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    4250万円

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    本体価格
    5100万円

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    本体価格
    応談

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    550万円

関東
9
4650万円
関西
9
4605万円
東海
4
4747.5万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
417.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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812スーパーファストとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
3910万円4128万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
6495 排気量(cc) 5998
800 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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