フェラーリ GTC4ルッソ | トヨタ クラウンコンフォート | |
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VS | ||
2280万円~3790万円
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中古車相場 |
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36台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ GTC4ルッソ | トヨタ クラウンコンフォート | |
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2970万円~3608万円 | 新車時価格 | 170.1万円~265.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4915×1980×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
3855~6262 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
610~690 | 最高出力(馬力) | 79~116 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5) |
解説 |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
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