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GTC4ルッソとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとセドリックワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   日産  セドリックワゴン
VS
2280万円3790万円
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中古車相場 135万円248.6万円
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36 中古車掲載台数 23
  • フェラーリ GTC4ルッソ T Bianco Avus/Nero

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD OP 530

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 OP720 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ガラスルーフ・カーボン・ベンチレーション

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 右ハンドル OP520over パノラミックーフ

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラミックガラスルーフ 鍛造ホイール

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 LEDカーボン 前後リフター

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 リフター ガラスルーフ LEDハンドル

    本体価格
    2349万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Grigio Scuro / Cuoio

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD フルラッピング Rossoインテリア Fリフト

    本体価格
    2750万円

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  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 4灯Hライト

    本体価格
    135万円

関東
17
2869.9万円
関西
5
2592.2万円
東海
3
2749万円
北海道
4
3152.5万円
九州
3
2738.2万円
東北
3
2710万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
15
181.9万円
関西
2
238.3万円
東海
4
213.2万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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フェラーリ  GTC4ルッソ   日産  セドリックワゴン
2970万円3608万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
3855~6262 排気量(cc) 1998~2825
610~690 最高出力(馬力) 94~130
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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