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GTC4ルッソとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
2280万円3790万円
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中古車相場 398万円888万円
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36 中古車掲載台数 13
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD RossoBerlinetta/Nero&Rosso

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Bianco Avus/Nero

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T OP 540

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD LEDカーボンステアリング OP360

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ガラスルーフ・カーボン・ベンチレーション

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規D車 LEDカーボン 前後リフター

    本体価格
    2598万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンハンドルLED リフトシステム

    本体価格
    2365万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Bianco Avus / Beige Tradizione

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Blu Scozio / Crema

    本体価格
    2680万円

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    1249.1万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

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    本体価格
    420万円

関東
17
2875.8万円
関西
5
2592.2万円
東海
3
2749万円
北海道
4
3152.5万円
九州
3
2738.2万円
東北
3
2710万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
3
622万円
関西
1
1249.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
537.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
652.6万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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GTC4ルッソとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
2970万円3608万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
3855~6262 排気量(cc) 2297~2996
610~690 最高出力(馬力) 113~170
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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