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GTC4ルッソとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   アウディ  S1スポーツバック
VS
2280万円3790万円
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中古車相場 141.5万円474.9万円
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38 中古車掲載台数 18
  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラミックルーフ LEDステア リフター

    本体価格
    2748万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Grigio Scuro/Nero

    本体価格
    3790万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ Fリフター

    本体価格
    2288万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Blu Scozio / Crema

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T フロント&リア・リフター

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD OP 530

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンステア リフター パノラマルーフ

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Bianco Avus/Nero

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ヒストリカルカラー リフター LEDステア

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T オーロオパコホイール OP632

    本体価格
    2496.5万円

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    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD カラードキャリパー コントラストルーフ

    本体価格
    229万円

関東
18
2910.5万円
関西
6
2601.5万円
東海
3
2749万円
北海道
4
3152.5万円
九州
3
2738.2万円
東北
3
2710万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
11
267.9万円
関西
1
198万円
東海
2
237.3万円
北海道
2
242.4万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

GTC4ルッソの中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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GTC4ルッソとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   アウディ  S1スポーツバック
2970万円3608万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
3855~6262 排気量(cc) 1984
610~690 最高出力(馬力) 231
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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