フェラーリ F12tdf | 三菱 エメロード | |
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VS | ||
17500万円~18700万円
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中古車相場 |
75万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ F12tdf | 三菱 エメロード | |
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--- | 新車時価格 | 179.8万円~317.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4656×1961×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
6262 | 排気量(cc) | 1829~1998 |
780 | 最高出力(馬力) | 110~200 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11) |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
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現在カーセンサーではF12tdfの中古車は3台、エメロードの中古車は1台掲載しています。
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