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F12tdfとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F12tdf   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT フェンダーロゴペイント・レッドカーボン・

    本体価格
    18700万円

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT D車 787km 世界限定799台 Bianco Italia

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 799台限定車 専用カーボンパーツ

    本体価格
    17500万円

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    応談

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    本体価格
    8500万円

関東
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関東
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F12tdfとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F12tdf   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
--- 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1961×1273 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
6262 排気量(cc) 5439
780 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではF12tdfの中古車は3台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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