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488スパイダーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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488スパイダーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
2750万円3802万円
488スパイダーの相場表を見る
中古車相場 324万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
50 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT リフター カーボン LEDハンドル 純正20AW

    本体価格
    3612万円

  • フェラーリ 488スパイダー ベース Fリフティング プロテクションフィルム

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDハンドル 特注ブリリアント

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP 606 特注色 デイトナレーシングシート

    本体価格
    3598万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 1221アルミホイール 可変マフラー

    本体価格
    3348万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/HRE Forged

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造AW カーボンDゾーン+LEDステア

    本体価格
    3439.9万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OPプレート32行 認定中古整備&保証1年

    本体価格
    3630万円

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    728.9万円

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    499万円

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    本体価格
    324万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD MERIDIAN 全方位カメラ シートマッサージ

    本体価格
    512.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

関東
15
3400.7万円
関西
12
3328.3万円
東海
14
3503.8万円
北海道
2
3621万円
九州
3
3621万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
481.3万円
関西
2
569万円
東海
3
698.3万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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488スパイダーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
3450万円 新車時価格 765万円788万円
オープン ボディタイプ オープン
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
3902 排気量(cc) 1995~1999
670 最高出力(馬力) 180~240
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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