フェラーリ 488スパイダー | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
2750万円~3802万円
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中古車相場 |
324万円~728.9万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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フェラーリ 488スパイダー | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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3450万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4568×1952×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
3902 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
670 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は50台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は15台掲載しています。
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