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458スペチアーレとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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458スペチアーレとドミンゴの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   スバル  ドミンゴ
VS
6150万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
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22 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車/特注カラー/ストライプ/OPカーボン

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 純正ヘッドライト 純正サス新品交換済

    本体価格
    6150万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 445kmEU新車並行 NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車 Bianco Avus

    本体価格
    応談

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    7200万円

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    応談

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関東
8
6892万円
関西
7
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東海
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九州
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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北陸・甲信越
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59.9万円
中国
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458スペチアーレとドミンゴのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スペチアーレ   スバル  ドミンゴ
3290万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4571×1951×1203 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
4497 排気量(cc) 1189
605 最高出力(馬力) 61
MR 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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